大梁校对仪的车身后部危险扩散水平比前部越发厉害，无数情况下，后端碰撞时，保险杠会被碰坏，后侧梁向上弯曲，轮罩变形，后顶盖侧板向前移动，各部间隙显著加大，若是碰撞极度严重，还会影响到车顶、、车门及车体中心柱。。
车身校对时，将夹钳或钩子接到后侧梁的后部，后地板或后顶盖侧板右端部，一壁牵拉，一壁丈量车身下面每一部门的尺寸，观察车身板的共同间隙确定必要的修理法式。。
当后侧梁严重碰撞，影响到后门框变形开关不畅时，只能靠牵拉侧梁来解除后顶盖侧板的应力。。若轮罩或车顶侧边的内板和后盖丈量一路牵拉，则车门间隙将会被调节到正常状态，一旦上不结构的败坏修复到能够固按时，顿时装好车身校对上不结构的固定装置，同时去掉败坏严重、、不能再修复的零件并进行部件更换。。
